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  豹王誕生!捷豹XF轎車正式發(fā)布

2007-08-29 08:58 出處:pcauto 作者:JC 責(zé)任編輯:zhangxiaona
關(guān)鍵詞:捷豹XF 法蘭克福 國際車展 

  關(guān)于新捷豹XF已經(jīng)有多次報道了。從7月初的全新捷豹XF最新諜照 前臉更加清晰到中旬的2009款捷豹XF無偽裝諜照  直至前幾天的千呼萬喚始出來 全新捷豹XF將現(xiàn)身!都沒有真正看到新捷豹XF的廬山真面目,真是令人期待。這下,終于滿足捷豹車迷的好奇心了,雖然還沒到法蘭克福車展,不過捷豹XF轎車版已經(jīng)算是正式發(fā)布了。

  因為這部車是捷豹復(fù)興計劃的重中之重,再加上全新的設(shè)計團隊,雖說也保留了許多捷豹的傳統(tǒng)因素。但無論如何從XF的命名到諜照到無偽裝到現(xiàn)在的一切信息都在顯示一件事情:這次對于捷豹的改動是史上最大的。

  它就是現(xiàn)行捷豹S-Type的后繼者-全新捷豹XF。新一代捷豹XF是首部體現(xiàn)最新設(shè)計哲學(xué)的量產(chǎn)四門車型。之前有我們熟悉的C-XF和XF系列。

捷豹XF

  雙桶狀的頭燈、尾部的風(fēng)格更顯示出了“前任福特集團高級子品牌”應(yīng)有的風(fēng)采,應(yīng)該說現(xiàn)在的捷豹更大程度地擺脫了其古板的英式線條,不過這個還是仁者見仁,智者見智吧。就我本人來說就絲毫不喜這種新的設(shè)計,但愿捷豹百年不變的現(xiàn)有風(fēng)格。新捷報XF的發(fā)布,更向市場傳遞了這樣的信號,捷豹要降低其顧客的年齡層次,不過還要遵守古老的捷豹信條:制造能刺激人靈魂深處的優(yōu)美且快速之車。

捷豹XF

  融合著跑車般的改良與性能同時兼具豪華房車的特征,這就是新XF要做到的。新款捷豹XF會有四個不同的版本:240匹3.0升V6和210匹2.7柴油渦輪增壓;尤其是后者的百公里加速成績?yōu)?秒,極速229KM/H。自然吸氣的4.2升V8發(fā)動機最大功率達到了300匹,百公里的加速成績6.3秒。旗艦版本綽號“SV8”,420匹的機械增壓4.2升V8發(fā)動機,百公里加速不過區(qū)區(qū)5.5秒。所有車型除了柴油版本限速250KM/H,且標配6速自動變速器并帶有拔片換檔裝置。從數(shù)據(jù)上來看似乎比之上代還有不足,不過何必多在意那零點幾秒,尤其是對這么一部紳士之車,太快反而不好。

捷豹XF

  新的XF正是全身高科技裝備。自適應(yīng)的LED頭燈,新的電子線控制的變速器換檔更敏捷,最重要的是大量采用電子訊號代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼索控制,“Drive-By-Wire” 先進電子線傳式節(jié)流閥設(shè)計,駕駛者腳下油門踏板的所有動作(深淺快慢)將全部轉(zhuǎn)換成電子訊號傳輸至發(fā)動機計算管理系統(tǒng),經(jīng)由精密的運算后才對發(fā)動機各部門下達運作指示,而整個運作過程卻遠比傳統(tǒng)的油門機制快上好幾倍。另外以數(shù)字訊號直接升降檔,讓檔位變換時程更為縮短,動力反應(yīng)更為直接靈敏。并提供如絲般的平順表現(xiàn),同時也降低了油耗。整體而言變速箱變得更扎實,精致度更上一層樓,同時也由于減少了電路間的連接,從而也更為耐用。

捷豹XF

  可選裝的Bowers & Wilkins設(shè)計的高檔環(huán)繞聲系統(tǒng)并可以由語音控制完成,所以說全新的捷豹除了自己的造車哲學(xué)沒變外什么都是新的。

  盡管依然是使用了傳統(tǒng)的底盤,不過全新的XF卻擴大利用了鋁元素,鎂元素,從而也把車重控制下來,自然吸氣版車重1749kg而機械增壓版1842kg。而且新車的軸距達到了2909毫米,前懸掛為雙叉骨后懸掛多連桿。

  捷豹是品味之車,如果買這部車的話不必過多地考慮什么動力,性能,舒適,售后等因素,因為這些至少也會是中檔偏上的水平,除此之外貴族氣質(zhì)不可模仿,僅憑這一點買單就對了。

  捷豹的XF系列對捷豹品牌來說是性命攸關(guān)的車型。這款車擔(dān)負了重要的使命,捷豹這么一個優(yōu)秀的品牌是否會從世間消失就看它的表現(xiàn)了。不是危言聳聽,全新的捷豹XF是這個品牌在21世紀最重要的一款車型。當2008年這款車到達展廳的時候,其所面臨的競爭相當激烈,這個級別的對手有寶馬5系,奔馳E級和奧迪A6。應(yīng)該想到對于這樣的豪華品牌來說銷量的絕大部分是在這個級別,也是利潤的主要來源,因此這個系列做得好品牌就成功,否則破產(chǎn)去罷。

  事實擺在眼前,捷豹已經(jīng)到了背水一戰(zhàn)的境地,此番正是不成功便成仁。作為一個深愛著這個品牌的車迷我只能為它祈禱了。

 

 

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